Home

Älä tee sitä Lisätä Hinder f1 auton polttoaineen kulutus kauppaamisen robotti panos

F1-teknologiasta on moneen — nämä innovaatiot löytyvät nykyään myös  tavallisista henkilöautoista - CityCar
F1-teknologiasta on moneen — nämä innovaatiot löytyvät nykyään myös tavallisista henkilöautoista - CityCar

Moottori-lehti testasi edullisimpia kesärenkaita: Polttoaineen kulutus  nousi rajusti - Autot - Ilta-Sanomat
Moottori-lehti testasi edullisimpia kesärenkaita: Polttoaineen kulutus nousi rajusti - Autot - Ilta-Sanomat

F1-auto myynnissä: Michael Schumacher ja Nelson Piquet ajaneet
F1-auto myynnissä: Michael Schumacher ja Nelson Piquet ajaneet

Vodafone McLaren Mercedesin ja ExxonMobilin yhteistyö jatkuu - AC-Sanafor
Vodafone McLaren Mercedesin ja ExxonMobilin yhteistyö jatkuu - AC-Sanafor

100 miljoonan paukku – F1-sarjan uudet moottorit | Tuulilasi
100 miljoonan paukku – F1-sarjan uudet moottorit | Tuulilasi

F1-moottorit muuttuvat vuonna 2021: luvassa lisää tehoa ja ääntä -  MTVuutiset.fi
F1-moottorit muuttuvat vuonna 2021: luvassa lisää tehoa ja ääntä - MTVuutiset.fi

Auton todellinen kulutus karkaa yhä kauemmas luvatusta | Kuningaskuluttaja  | yle.fi
Auton todellinen kulutus karkaa yhä kauemmas luvatusta | Kuningaskuluttaja | yle.fi

Jaguar TCS Racing Season 10 | Formula E Team | Jaguar | Jaguar
Jaguar TCS Racing Season 10 | Formula E Team | Jaguar | Jaguar

Formula 1: F1-avauksessa vain kaksi voittajasuosikkia - Formula 1 -  Ilta-Sanomat
Formula 1: F1-avauksessa vain kaksi voittajasuosikkia - Formula 1 - Ilta-Sanomat

Pikavalmistus parantaa kilpa-auton suorituskykyä | Tekniikka&Talous
Pikavalmistus parantaa kilpa-auton suorituskykyä | Tekniikka&Talous

Miksi auton polttoainetta kuluu talvella enemmän? - Peräti 5 erilaista syytä
Miksi auton polttoainetta kuluu talvella enemmän? - Peräti 5 erilaista syytä

Voisiko Formula 1-autolla ajaa tunnelin katossa, eli riittäisikö pitovoima  (downforce) pitämään sen katossa ja kuinka kovaa tällöin pitäisi ajaa? -  Quora
Voisiko Formula 1-autolla ajaa tunnelin katossa, eli riittäisikö pitovoima (downforce) pitämään sen katossa ja kuinka kovaa tällöin pitäisi ajaa? - Quora

Formula 1 aikoo ottaa kestävän polttoaineen käyttöön vuoteen 2026 mennessä  - Urheilu | HS.fi
Formula 1 aikoo ottaa kestävän polttoaineen käyttöön vuoteen 2026 mennessä - Urheilu | HS.fi

F1-kuskit joutuvat opettelemaan taloudellista ajotapaa | Yle Urheilu
F1-kuskit joutuvat opettelemaan taloudellista ajotapaa | Yle Urheilu

Red Bull haluaisi kieltää F1-autojen taikanapit | Yle Urheilu
Red Bull haluaisi kieltää F1-autojen taikanapit | Yle Urheilu

McLaren MCL34 tekniset tiedot
McLaren MCL34 tekniset tiedot

F1-sarjan uudistukset jakavat tekniikkagurujen mielipiteet | Urheilu |  Keskisuomalainen
F1-sarjan uudistukset jakavat tekniikkagurujen mielipiteet | Urheilu | Keskisuomalainen

F1-tallien polttoaineen kulutus joutuu ankaraan syyniin – tiedossa  pistokokeita ja useita punnituksia - MTVuutiset.fi
F1-tallien polttoaineen kulutus joutuu ankaraan syyniin – tiedossa pistokokeita ja useita punnituksia - MTVuutiset.fi

F1-fakta: Paljonko F1-auto syö bensaa? - MTVuutiset.fi
F1-fakta: Paljonko F1-auto syö bensaa? - MTVuutiset.fi

Näkökulma: F1 saattaa palata takaisin äänekkäisiin moottoreihin
Näkökulma: F1 saattaa palata takaisin äänekkäisiin moottoreihin

Tiesitkö? Parhaat kiihdytysautot lähtisivät pelkkien pakokaasujen voimalla  nollasta sataan 6 sekunnissa – 13 000 hv:sta pyörävetoa alle 95 %, loppu  rakettimoottoria pakoputkista | Tekniikka&Talous
Tiesitkö? Parhaat kiihdytysautot lähtisivät pelkkien pakokaasujen voimalla nollasta sataan 6 sekunnissa – 13 000 hv:sta pyörävetoa alle 95 %, loppu rakettimoottoria pakoputkista | Tekniikka&Talous

F1-auto on teknologian ihmetuote - UG-Motorsports
F1-auto on teknologian ihmetuote - UG-Motorsports

Mäkelä Racing Team | Uutisia
Mäkelä Racing Team | Uutisia