Vähän tunnettu U-maljakäyräilmiö mullistaa käsityksemme välilaskun merkityksestä pitkien lentojen hiilidioksidipäästöihin – ja on kilpailuvaltti Finnairille | Kauppalehti
Kuinka monta gallona polttoainetta F-35 kuluttaa?
2030-luvulla lennetään hybridikoneella ja lentolipun hinta voi jopa laskea – "Lentokoneet ovat halvempia huoltaa ja käyttää" | Yle
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
Lufthansa teki laajarunkokoneiden suurtilauksen Airbusilta ja Boeingilta | lentoposti.fi
Yhdysvaltain ilmavoimat tilasi vallankumouksellisen BWB-lentokoneen prototyypin – polttoaineenkulutus putoaa 30–40 prosenttia | Tekniikka&Talous
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
Boeing 377 Stratocruiser oli loistava lentokone – kunnes propellit alkoivat tippua | Tekniikka&Talous
Jopa 30 % pienempi polttoaineen kulutus – Nasa ja Boeing kehittivät uudenlaiset lentokoneen siivet | Tekniikka&Talous
Moottori: Finnairin Airbus A350-900 vie 2,35 litraa sadalla kilometrillä per matkustaja – ei silti pärjää autolle - Autot - Ilta-Sanomat
Lentokoneen polttoaine - uusimmat sisällöt – yle.fi
Ilmateiden uusi suosikki – Airbus A350 XWB -matkustajakone
Lentämisen päästöjä voidaan vähentää reittien optimoinnilla
Nopeus ja reittivalinta mahdollistavat ajan kirimisen lennolla
Lentokoneen polttoaine - uusimmat sisällöt – yle.fi
Mäntsälän Ilmailukerholle raskas ultrakevyt lentokone | Paikalliset | Mäntsälän Uutiset
Ultrakevyt lentokone - Wikiwand
Lentomatkustajaa kiinnostaa – mikä on kulutus sadalla kilometrillä?
Tältä tuntuu ja näyttää Finnairin uusi hulppea A350 - katso kuvat | Teemat | Etelä-Suomen Sanomat