Lentokoneen polttoaineenkulutus: 7 vastausta, jotka sinun pitäisi tietää -
Kiinnostaako 20 tuntia lentokoneessa? Kohta se on mahdollista | Talouselämä
Lentomatkustajaa kiinnostaa – mikä on kulutus sadalla kilometrillä?
5 kysymystä, joita sinäkin olet miettinyt lentomatkalla - Matkat - Ilta-Sanomat
Ovatko vaihtoehtoiset polttoaineet vastaus ilmailun päästöihin?
Airbus esitteli kesällä petolintua muistuttavan lentokoneen – mikä se oikein on? | Tiedetuubi
ATR 42 – Wikipedia
Ural Airlinesin Airbus A320 laskeutui pellolle Kamenkassa - matkustajat evakuoitiin onnistuneesti | lentoposti.fi
lentoliikenne | Tiedetuubi
Airbus A350 astuu palvelukseen | Yle
Moottori: Finnairin Airbus A350-900 vie 2,35 litraa sadalla kilometrillä per matkustaja – ei silti pärjää autolle - Autot - Ilta-Sanomat
Lentoliikenteen kasvu jatkuu – lento nousee siivilleen joka 0,7 sekunti
Finnair - Sharkletit eli kärkisiivet ovat olennainen tekijä koneen polttoainetehokkuuden kannalta. Sharkletit pienentävät merkittävästi siiven kärkipyörteitä, joka on yksi merkittävimmistä tekijöistä lentokoneen ilmanvastuksessa. Sharkletien ansiosta ...
Nasan mullistava keksintö: lentokoneen polttoaineenkulutus puolittuu | Tekniikka&Talous
Yhdysvaltain ilmavoimat tilasi vallankumouksellisen BWB-lentokoneen prototyypin – polttoaineenkulutus putoaa 30–40 prosenttia | Tekniikka&Talous
Miksi lentokoneet ovat yleensä valkoisia? | Finavia
Lentokone - Wikiwand
Kerromme mitä tarkoittavat lentomatkan aikana näkyvät kyltit, symbolit, äänet ja näkymät – Aamulehden tähtijuttu - Hyvä elämä - Aamulehti
Polttoaine loppui: Venäläinen A320-matkustajakone mätkähti pellolle
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
Polttokammioteknologia – Finno Exergy voitti Shellin innovaatiokilpailun | Tekniikka&Talous
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
/img-s3.ilcdn.fi/03bd42ffb1c1df42dffd80a1fccbd8399b0ade0ae344c23785e349eba0a6a7bc.jpg "Ekonomisti ehdottaa lisämaksua lentäville lihaville")
Ekonomisti ehdottaa lisämaksua lentäville lihaville
Moottori: Finnairin Airbus A350-900 vie 2,35 litraa sadalla kilometrillä per matkustaja – ei silti pärjää autolle - Autot - Ilta-Sanomat
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
